http://ugtp-big1.shcherbinin.com/admin/domains

Doma I Na Otvorenom

Proizvođači automobila s luksuznim kamionima.

Proizvođači automobila s luksuznim kamionima.

Napisao i testirao Keith Barry

22. srpnja 2015

Nije pošteno da najudobniji uredi idu onima koji teško fizički rade. Radite u uredu i uživat ćete u udobnim kožnim stolicama, zidovima obloženim drvetom i osvjetljenju raspoloženja. Ali, ako se u vašu profesiju uključuje znoj, imate sreću da na strani autoceste nabavite ambar, nezavršenu zgradu ili valovitu prikolicu.

Barem vas vožnja može razmaziti. Mnoštvo novih vrhunskih kamiona može tegliti, vući, terenski, osigurati ugodnu obitelj na odmoru, pa čak i udvostručiti mobilni ured. Ali taj posao koji toliko radite na boljoj plati je dobro, jer visoki kamioni ne idu jeftino.

Pickup-i s naprednim opcijama imaju ogromne marže koje su jednake velikim profitima proizvođača.

Primjerice, Fordov nadolazeći F-150 Ograničena očekuje se da se proda za sjever od $ 60k. Za takav novac nabavite kamion sa svim dostupnim opcijama F-150 plus dodatke kao što su kromirani naglasci, Kožna sjedala "Mojave" i obloga od drva od eukaliptusa s remenom - stvari koje uredski radnici neće naći čak ni u izvršnoj vlasti uprave.

Ford nije sam: Ram Laramie Limited, GMC Sierra Denali i Chevy Silverado High Country su ostali kamioni pune veličine koji su trgovali svojim radnim blatoima za poslovnu odjeću. Jednostavna činjenica je da pickupovi sa naprednim opcijama imaju ogromne marže koje su jednake velikom profitu za proizvođače. Zato se GM, Ford i Chrysler spremaju za kupce koji su spremni srušiti više od dva puta početni MSRP kamiona za vrste pogodnosti koje ćete naći u Mercedesu ili Lexusu.

Kako je živjeti s luksuznim kamionom? Pa, morat ću pričekati do ove zime da isprobam Fordov novi flagship ili GM-ovi su redizajnirali full-sizers. Ali proveo sam tjedan dana s visokim ocjenama 2015 Ford F-150 Lariat 4x4 SuperCrew (MSRP kao testiran, 55.965 dolara), što se pokazalo alarmantno spretnim u gotovo svemu što sam ga tražio.

F-150 Zaslon kamere

Zasluga: Reviewed.com / Keith Barry

Kamera od 360 ° omogućuje vam da držite kartice na svakom od četiri ugla F-150.

Moja su očekivanja već bila visoka kad je stigao kamion. To je zato što je Ford ažuriran, aluminij tijela F-serija već je zaradila brojne pohvale: nagradu od 57 automobilskih novinara nije dodijelila Kamion godine za 2015. godinu, ali novi F-150 također je nazvan i Teksaški kamion i Službeno zimsko vozilo Nove Engleske. Bez obzira na to da li vučete motocikle, oranj parkiralište ili samo pokušavate doći do posla, F-150 to može podnijeti.

Ford F-150 Lariat Unutrašnjost

Zasluga: Reviewed.com / Keith Barry

Drvo, koža i panoramski krov čine kabinu F-150 Lariat ugodnim mjestom.

Poput vrhunskih presvlaka od platine i King Ranch, luksuzno izdanje Lariat dodaje svu privlačnost svim mogućnostima. Čak i bez zakržljalog eukaliptusa, njegova grijana i hlađena sjedala i panoramski krov nisu previše daleko od onoga što ćete naći u Audiju ili Range Roveru, a kamoli kamionu koji može prevoziti 2.650 lb korisni teret i vuča 10.700 funti. Unatoč nekim tvrdim plastičnim završetcima, svi gumbi i gumbi mogu dizajnirati tako da se rukavice mogu jednostavno uključiti, a gotovo svaka površina skriva ladicu ili spremište s gumenom prostirkom koju je moguće ukloniti i očistiti.

Pas u F-150

Zasluga: Reviewed.com / Keith Barry

Veliki Pireneji su po veličini psi F-150, ali ona se udobno smjestila straga s preklopljenim sjedalima. Također je voljela panoramski krov i klizno stražnje staklo.

Sljedeće godine nadzorna ploča će imati koristi od Sinkroniziraj 3. Iako se infotainment sustav modela 2015. pokazao savršeno uslužnim, nedostaje mu internetski brod koji Chevy, GMC i Ram nude. Ako imate posao izvan udobnog suvozačevog sjedišta tvrtke Lariat, morat ćete se osloniti na podatkovni plan telefona da biste poslali e-poštu uredu ili preuzeli planove.

Ili biste samo mogli povesti svoje suradnike sa sobom: Četiri odrasle osobe imale bi dovoljno prostora za širenje u Lariatovoj prostranoj kabini Supercrew. Pas kojeg sam doveo na izlet u New Hampshire, cijenio je to što su se sjedala presavijela kako bi otkrila ravan pod na kojem je mogla udobno leći. Bilo da vučete alate, opremu za kampiranje, krznene prijatelje ili svoje svekrve iza vozačkog sjedala, svidjet će vam se fleksibilnost.

Pokreće ga Fordov 3,5-litarski EcoBoost V6 motor, cijeli paket odiše tihom prisutnošću na cesti - suptilnost koja nedostaje većini kamiona. Bilo je lako upravljati zahvaljujući električnom servo upravljaču i 360-stupanjskoj kameri koja je pomogla na uskim parkiralištima i na uskim stazama. Čak i ako ste označili naziv svoje tvrtke na vratima, to je još uvijek kamion koji nećete htjeti posvađati.

Ford F-150 krevet

Zasluga: Reviewed.com / Keith Barry

Da biste dobili maksimalno korisno opterećenje, morat ćete odabrati konfiguraciju dugog kreveta Ford F-150. Ipak, SuperCrew može nositi 2650 funti.

Kao i njegov ciljani kupac, F-150 nije tako upečatljiv kao vrhunski SUV. Vozite autocestom i nikad ne biste pogodili koliko je kamion sposoban za terenac ili na radnom mjestu. Na krivudavom stražnjem putu, dimenzije mu se odjednom smanjuju, vođenjem poput automobila. Ali budući da se radi o kamionu, vrhunske značajke Lariata ne izgledaju kao upadljiva potrošnja - čak i kad su nadogradnje isključivo kozmetičke prirode.

Unatoč svemu što je Lariat ponudio, i dalje sam pronašao nešto uznemirujuće u kamionu pune veličine koji je bio udoban za vožnju kao visokokvalitetna limuzina. To je zato što - bez obzira koliko dobar bio - F-150 nije bez kompromisa.

Čak i s kamerama koje olakšavaju parkiranje i pogon na sva četiri kotača i dalje je ogroman i ima puno inercije kada krene u kut. Kompaktni kamion - poput redizajnirane Toyota Tacoma ili potpuno novog Chevy Colorado ili GMC Canyon - mogao bi biti upravljiviji izbor za ratnika za vikend koji se samo želi voziti po mulchu ili vući antikvitet dressers. Nijedan pickup ne može smjestiti toliko putnika kao SUV ili minivan. A ako želite maksimalni kapacitet korisnog tereta, morate odabrati konfiguraciju dugog kreveta i prethodno se odreći većine udobnosti, uključujući i udobna stražnja sjedala.

2015 Ford F-150 Lariat Gauge Gluster

Zasluga: Reviewed.com / Keith Barry

Ugrađeni mjerač goriva približno je jedini pokazatelj koliko goriva koristi F-150.

Najveći kompromis svih? Ekonomičnost goriva. U tjedan dana vožnje gradskim i autocestama, nikad se nisam podudarao s ocjenom EPA kombiniranog ocjenjivanja od 19 mpg. Zapravo nikad nisam probio čak 17 mpg - ali isto tako se nisam osjećao kao da trošim toliko goriva.

Većina pickup-a s pogonom na V8 cvrkuće i tutnjava kad ubrzate, dajući vam visceralni osjećaj koliko goriva sagorijevate. Ali ne i EcoBoost opremljen F-150. Zahvaljujući varljivo tihom V6, EcoBoost značkama i masivnom spremniku s produljenim dometom od 36 litara, nećete primijetiti koliko ste potrošili goriva - sve dok ne napunite spremnik i račun se potroši na tri znamenke.

Svakako, liberalna uporaba aluminija dodaje snagu i smanjuje težinu, a twin-turbo V6 jest sposoban pijuckajući gorivo na dugim putovanjima autocestom. Ali nakon što zatražite snagu, F-150 donosi, a procjena EPA propada.

Prljavi put Ford F-150

Zasluga: Reviewed.com / Keith Barry

Bilo da se radi o gradilištu ili kampu, F-150 Lariat izgleda kao kod kuće.

Ako doista koristite F-150 za sve što može učiniti, veličina i potrošnja goriva Lariat neće biti bitni. To je zato što obećava da se može pridržavati samo pikapa u punoj veličini. To je nevjerojatan podvig inženjeringa koji je ujedno i ugodno mjesto za vođenje posla ili opuštanje na putovanju vikendom. Napokon, naporan rad zaslužuje nagradu.

Vanjski prednji dio Ford F-150

Zasluga: Reviewed.com / Keith Barry

Što više obrubite, to više kroma dobivate.

Upoznajte testere

Keith Barry

Keith Barry

Bivši glavni urednik recenziranog doma

@itskeithbarry.

Keith je bio glavni urednik Reviewed-ovih stranica za uređaje i automobile. Njegovi su se radovi pojavili u publikacijama poput Wired, Car & Driver i CityLab.

Pogledajte sve kritike Keitha Barryja.

Provjeravamo naš rad.

Koristimo standardizirane i znanstvene metode ispitivanja kako bismo pažljivo pregledali svaki proizvod i dali vam objektivno točne rezultate. Ako ste pronašli različite rezultate u vlastitom istraživanju, pošaljite nam e-poštu i usporedit ćemo bilješke. Ako se čini značajnim, rado ćemo ponovno testirati proizvod da bismo isprobali te rezultate. Uostalom, recenzija je kritični dio svakog znanstvenog procesa.

Upucajte nam e-poštu
TikTokni.com